TRP 1338960 DŹWIGNIA PODNOSZENIA KABINY DAF [1338960]

RURKA PODNOSZENIA KABINY DAF XF CF

PRODUCENT TRP – DRUGA LINIA DAFA

DŁUGOŚĆ 750 MM

NR KATALOGOWY: 1338960

Same zalety

Stosowanie oryginalnych części firmy DAF w połączeniu z najnowocześniejszą technologią, materiałami najwyższej klasy oraz znaczącą integracją funkcji skutkuje wysoką niezawodnością i wydłużoną trwałością

Oryginalne części DAF i zamienne TRP

Zalety oryginalnych części DAF:

100-procentowe dopasowanie

Maksymalna trwałość i wysokie osiągi

Niezawodność

Pełna rekomendacja firmy DAF

Minimalne koszty eksploatacji

DAF oferuje także wysokiej jakości zamienniki TRP wielu elementów, takich jak silniki, alternatory i skrzynie biegów. Produkty te są znane jako oryginalne części zamienne firmy DAF, która oferuje największy asortyment artykułów zamiennych w branży. Podobnie jak oryginalne części DAF, części zamienne TRP spełniają najwyższe standardy jakości. Są produkowane i testowane zgodnie z przyjętymi przez firmę DAF standardami. Dzięki temu jakość części zamiennych TRP jest porównywalna z jakością części oryginalnych. Dlatego też części zamienne DAF są objęte takimi samymi warunkami gwarancji jak oryginalne części DAF.

Części TRP

W programie TRP dostępne są wszystkie produkty potrzebne do przyczepy/naczepy, elementy nadwozia, materiały eksploatacyjne dla warsztatów i narzędzia. Produkty TRP stanowią rozwinięcie istniejącej oferty części DAF Genuine Parts. TRP zapewnia szeroką gamę części, od elementów zawieszenia przyczep oraz osi po rampy załadowcze i materiały eksploatacyjne dla warsztatów. Za pośrednictwem TRP dostarczane są wyłącznie produkty, które spełniają nasze najwyższe standardy jakości.

TRP oferuje:

Szeroki asortyment części dla wszystkich marek przyczep/naczep do samochodów ciężarowych oraz materiałów eksploatacyjnych dla warsztatów – zapewniający kompletną obsługę w zakresie części

Doskonałą dostępność części

Dobrą cenę w stosunku do jakości części

Dobrze udokumentowany katalog części

Pełną gwarancję firmy DAF

Wysoką jakość części jako standard